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Je Hais Les TCL

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TCL : Je vous hais, je vous quitte


TCL

Article en chantier perpétuel, comme les TCL...
Rèfs complémentaires :
- Un article rebel contre SYTRAL & TCL, leur politique sécuritaire et la montée avant : http://rebellyon.info/article1927.html
- Et toujours une référence pour approfondir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Transports_en_commun_lyonnais


Les TCL sont les transports en commun de Lyon. Lyon est une grande ville et se trouve avoir quelques complexités topologiques : 2 fleuves (Sôane, Rhône) et 2 colines (Fourvière, Croix Rousse) rien que pour le centre ville ! Cela complique la circulation et les transports en commun sont à fortiori indispensables.

Malheureusement, ils sont nuls : 4 métros, 3 trams et... des tonnes de bus pris dans les embouteillages. Mais s'il n'y avait que l'infrastructure qui était nulle, on pourrait juste soupirer et... agir. Malheureusement encore, comme la plupart des services qui considèrent leurs clients comme des usagers, les TCL se croient autorisés à nous prendre en otages et nous faire subir les pires organisations de leur pauvre infrastructure. Vous l'avez compris :

TCL, Je vous hais !

Vous vous dites surement : cet usager est encore un énervé typique du franchouillard raleur. Je respecte votre à priori et ai justement décidé de commencer cette page après des semaines de réflexions pour vous faire pencher vers un avis en faveur d'un client mécontent d'un service médiocre.

Enfin, comme cette démonstration vous montrera que les possibilités d'améliorations à court terme sont minimes, je conclurai par mon plan d'action personnel contre ce service :

TCL, Je vous quitte !


Au royaume des Clients-Rois, les Usagers sont des Cerfs


Quand le client est usager, il faut le jeter... à la rue


Comme la plupart des services publiques ayant à coeur de défendre des acquis-sociaux (à qui les acquis ?), la spécialité des TCL est la grève. Franchement, prendre en otage une population civile et travailleuse pour défendre des valeurs, droits, etc de notre société civile et ses travailleurs, c'est quelque chose de renversant ! Pourquoi pas faire du terrorisme au nom d'un Dieu tant qu'on y est (Ah, on me dit que cela se fait aussi ! Bigre, quel drôle de monde).

Je ne me contenterai pas de gromeler, je vais aussi ascèner... des preuves à charge. Attention, çà peut être long et fastidieux...

2006-12-16 : Dernier week-end de courses avant Noël, un petit coup de grève pour fêter ça... Et toujours cette fantastique com sur le site www.tcl.fr (Actualités) : "En décembre : encore plus de métro, de tramway et de bus le dimanche" et "Lignes renforcées le dimanche 17 décembre". Ca doit être pour ça que c'est repos les samedi.

2006-12-09 : Pour f�ter les lumi�res � Lyon en beauté, 100% de débrayage des TCL pour un samedi de foule (4 millions de personnes attendues sur 4 jours).

2006-11-27 : Je me souviens avoir remonté la cote de St Jean avec mon vélo pour cause de grêve, funiculaire compris. Soyons positifs, une bonne suées dans un blouson d'hiver, ça fait toujours du bien, sans compter les 1€20 économisés.

2006-10 : Je ne sais plus quel jour, j'ai attendu que la nounou arrive péniblement à travers la grêve pour aller travailler... a vélo évidemment.

2006-09-18 : Lancement de la grosse opération "on monte tous par l'avant". Ca doit donc être par sollidarité avec les usagers consternés par cette mesure, une petite grêve pour bien attaquer la rentrée. A moins que ce soit pour nous montrer que monter par l'avant, c'est pas si grave, en tout cas moins que ne pas monter du tout !

2006-06-21 : Fête de la musique évidemment, c'est tellement plus drôle de faire grêve quand tout le monde veut sortir et qu'il n'est pas question de prendre la voiture... Vandales.

Evidemment, j'en ai oublié plein des grêves et curieusement, il n'y a pas d'archives sur leur site d'infos trafic (c'est amusant, la rubrique s'appelle 00_trafic dans l'URL ;-)). Heureusement, les journalistes de Lyon Plus, quotidien gratuit lyonnais (vivant des transports en commun pour le coup !), nous font un joyeux bilan de l'année 2006 : 9 jours de grêve globale + 10 x 1 heure d'arrêt des Trams en heures de pointe. Et il y a encore le temps d'en faire une dixième générale pour 2006 au moment ou j'écris (15/12/2006), après tout, c'est aujourd'hui qu'est voté une augmentation des prix, une raison de plus. Tiens, je propose le 31 décembre.

ARTICLE A SUIVRE
Dans les prochains épisodes, ne manquez pas...

Un Best of d'un comparse adepte du velo faute de TCL efficace : http://veloalyon.free.fr/html/pourquoi.html

Monter par l'avant, c'est le bon sens... pour aller en arrière !


Une protestation vigoureuse contre cette mesure souple comme le bois.
Avec un commentaire indispensable sur la com associée, dans une langue du même matériau :

Sur http://www.tcl.fr/site/00_mpa/index_mravant.asp

Monter par l'avant, c'est :

Et ma préférée, sur http://www.tcl.fr/site/00_mpa/poussettes_fauteuils.asp

Si vous avez une poussette
Pour ne pas désorganiser le flux circulaire dans le bus, nous vous recommandons de monter par la porte avant.
De même, vous êtes invités à utiliser une poussette de dimensions standards (poussette pliante par exemple), ce qui vous permettra de voyager en toute tranquillité dans le bus ou dans l'ensemble du réseau TCL.
Nous vous rappelons que, pour le confort de tous, il est également préférable de voyager autant que possible en dehors des heures de pointe.



Quand les TCLoose, moi je VeloV !


Quitter les transports en commun, quand on n'aime pas la voiture en ville, c'est un challenge...
Les alternatives sont finalement peu nombreuses : Le scooter, cher, poluant et gère plus pratique que la voiture, le VeloV parce qu'à Lyon on a des velos qu'on Love, mais ça ne fait pas tout, et le vélo tout court... Réflexions à suivre sur la CirculationUrbaine2.0

A SUIVRE...



Les vélos dans les TCL


Pour que les choses soient claires, pas seulement enfouies dans un doc PDF, voici l'extrait de l'Article 15 du règlement TCL sur les bicyclettes :

Le transport des bicyclettes est interdit sur l'ensemble des lignes, à l'exception des funiculaires et de la ligne C.
Sur ces lignes :

A bon entendeur...
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