Elle est arrivée... Ma vie sans voiture !

Début d'alimentation de cette réflexion en juin 2007... cible : septembre 2007 !
Dans ce contexte, mon ProjetVeloElectrique prend encore plus de sens. Mais ce n'est pas suffisant. Réflexions.
Juin 2010 : plus j'avance sans voiture (malgré la triche avec celle de ma copine...), plus je trouve que la solution c'est vraiment le vélo. Et le train+vélo, taxi+vélo...
2012 : Nouvelle alternative essayée : Autolib (pas la voiture électrique de Paris), l'autopartage en libre service (avec réservation) de Lyon

Documentation générale

• Infos (à jour !) et militantisme anti-voiture : http://carfree.free.fr/
• La voiture autrement : de saines réflexions sur http://lavoitureautrement.blogspot.com/
• Livre américain : http://antivoitures.free.fr/2006/09/un-livre-pour-se-dsintoxiquer-de-la.html
• Tous les sites anti-voiture : http://anti-tout.mylinea.com/anti-pollution/anti-motorisation/
• Auto-partage : http://www.caisse-commune.com/
• Auto-partage à Lyon : http://lavoitureautrement.free.fr/
• Le blog d'une famille sans voiture : http://famille-a-velo.blogspot.com/
• Lui aussi, ça fait 1 an sans voiture : http://www.michaelcarpentier.com/index.php/tag/vivre-sans-voiture/
• Lui aussi, 1 an sans voiture et en VeloElectrique aussi : http://www.velotaf.com/index.php?autocom=blog&blogid=34&

Le problème, c'est que ce sont souvent des sources "anti-voitures", donc extrèmes. Moi, je considère plutôt que les automobilistes sont une espèce menacée, que je ne regretterai pas. Et je ne veux pas m'acharner, mais juste être en avance de phase...

Mes usages voiture

1. Les week-end désaxés de Paris
2. Les week-end/vacances chargés d'affaires
3. Les virées au ski/en montagne/en nature
4. Les grosses courses
5. Les courses spécialisées et/ou volumineuses
6. Les déplacements urgents
7. Sorties nocturnes en ville
8. Transport de plusieurs enfants...
9. Visites de clients avec matériel ou hors agglomération

Les réponses sans voiture aux usages voiture

Les week-end désaxés de Paris

• Location : chiant à gérer, mais ça se gère...
• Train malgré tout... bof
• Co-voiturage ? http://www.envoituresimone.com/

Les week-end/vacances chargés d'affaires

• Location >> Pas mal à l'usage, et économique pour peu de km
• apprendre à m'alléger >> C'est la meilleure solution avec un transport principal en train et location sur place si besoin de bouger
• acheter sur place ! >> NON, maintenant pour moi, c'est ça ne peut-être qu'exceptionnel RazLeBolDu?
• Co-voiturage large !

Les virées au ski/en montagne/en nature

• problème......
• A tester : le véloski et toute l'attitude "Changer d'approche" de l'asso Mountain Wilderness. Mais depuis Lyon...
• Bien vu, le portail "Changer d'approche" : Changerdapproche.org
• Train la veille + squat chez les potes de Grenoble... retour de la technique "militaire" ou "parisien" finalement.
• Auto-partage : comparaison à la location classique selon durée et km

Les (grosses) courses

• Acheter sur le net (pb avec les surgelés ?)
• Carriole sur VAE : Ok, acheté un "diable" pliant 60 kg max, que j'accroche au porte-baggage de mon BeixoElectrique. Testé une fois, c'est finalement un peu limité et il vaut mieux être prudent avec les cahots de la route. Quant à l'image, si vous voulez passer pour un marginal... impec.

• Auto-partage : http://www.caisse-commune.com/ et à Lyon : http://www.autolib.fr/ (Inscription 18€ + 150€ garantie encaissée, 12€60/mois, usage 2€10 + 2€10/h + 0€32/km (T2 : 2€52/h + 0€38/km)) >>> Bilan d'un utilisateur content à Lyon
• Livraison des courses : J'ai trouvé une solution ! Je vais chez Casino à vélo, je fais mes courses et je me fais livrer le soir même. C'est gratuit au delà de 75 €. J'emmène les surgelés avec moi. Impec.
• Les paniers potagers à Lyon : comparatif des concepts à Lyon. Mais souvent super contrignant pour la récup du panier (lieu, jour et heures fixes !)
• Location de particulier à particulier : http://fr.zilok.com/c-100100000-location/voiture/a-Lyon

Les courses spécialisées et/ou volumineuses

• Auto-partage : Voiture en libre service - http://www.caisse-commune.com/ et à Lyon : http://www.autolib.fr/
• "Louer" la voiture d'un ami automobiliste survivant :-)
• Ici, la combinaison avec mon ProjetVeloElectriquePliant (mon BeixoElectrique) est idéale : récupération du véhicule avec le vélo, je le plie et le range dans le coffre et roule ! Testé, c'est impec (du moins avec un Touran et un van Mercédes...)

Les déplacements urgents

• problème.......
• Taxi si pas trop loin

Sorties nocturnes en ville

• Vélo : pb de sécurité vol, pb de "style" pour une sortie, météo, limitation de distance...
• VeloV : évidemment, mais pas trop loin.
• Transports en communs : à l'aller éventuellement...
• Taxi : meilleure solution (retour surtout), un peu onéreux (quoique parcmètre + amendes +... ça chiffre plus)

Transport de plusieurs enfants...

• Facile, le vélo, toujours et encore, pourquoi pas jusqu'à 10 !

Visite de clients

• Autolib est un service à Lyon (existant dans de nombreuses autres agglomérations avec un système compatible !) de partage de voiture en libre service avec réservation (via le net). http://www.autolib.fr/autolib/. Ce sont des voitures adaptées aux besoins typiques : mini modèles (Aygo, 107) pour la ville, routières (Prius), semi-utilitaire (Kangoo). 15 euros/mois l'abonnement et un prix à l'heure+au km qui rend la location has-been !

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Note

Ce projet sera bientôt le votre aussi. Le PeakOil arrive dans très peu de temps et notre société du pétrole est bien partie pour littéralement tomber de son siège d'automobile !

• Je ne fais qu'anticiper l'ère de la CirculationUrbaine2.0...
• Je rappelle que le mythe des agro-carburants, après avoir fait illusion quelques mois en France, a été heureusement unanimement délaissé (voir aussi NonAuxBioCarburants)
• Je précise enfin que si vous croyez désormais en l'avenir radieux de l'automobile électrique, ce n'est qu'un mythe de plus. La voiture électrique ne passe pas à l'échelle (il faudrait faire +50% sur le parc nucléaire français pour faire rouler toutes nos voitures à l'électrique) et à l'échelle du monde, la voiture électrique est toujours une voiture aux énergies fossiles (source de l'électricité dominante : charbon (40%), gaz (25%), pétrole (15%)) avec un rendement bien moins bon (de 60% env production d'électricité incluse évidemment) qu'une voiture à essence ! Radieux non ?
• Et de toute façon : une société ayant une source d'énergie abondante et très bon marché, même super-green, est-elle souhaitable ? Je me pose de plus en plus la question...
• Et on a encore tous besoin d'ouvrir grand les yeux sur les véritables enjeux et idées fausses du défit de notre civilisation et notre génération : ClimatEtEnergie
• MonBilanCarbone pour se faire peur et agir au bon endroit sans se donner bonne conscience avec de la poudre aux yeux...

La voiture durable

Je ne nie aucunement l'utilité de la voiture. D'autant plus en apprenant à m'en passer, c'est parfois malpratique !
Mais il faut s'en désintoxiquer, de gré ou de force (ressources, climat).

En France, il y a 2 voitures par habitant !
La planète ne pourrait supporter plus d'une voiture pour 4 habitants. (Source "C'est Maintenant !" de Jancovici, voir ma page ClimatEtEnergie)
Donc quand on est "pour" le Développement Durable (qui est contre ???) et pour une humanité équitable (j'en connais qui achète du café Max Havelard, donc...) et bien on devrait commencer par partager sa voiture avec au moins 2 habitants et plus. Ca c'est équitable et durable ! Parce qu'on parle de 20% du CO2 émis en France, pas d'une petite tablette de chocolat.

Bref, une fois de plus, si vous voulez vous donner une bonne conscience durablo-écolo-équitable, parlez de choses significatives, car ce n'est pas moi qu'il faudra convaincre, mais vos enfants (qui légifèreront un jour sur nos retraites d'ailleurs) qui nous dirons : "Vous saviez, et vous n'avez rien fait ? à part acheter du café Max Havelard ?"...

Bref, partagez votre voiture (avec moi ;-)), achetez (après un très long amortissement de 200000 km ou 10-15 ans) une voiture plus petite, moins lourde, très économe (2-3 L/100, quoi ça n'existe pas ? demandez-là alors, et amortissez encore la vieille en attendant) et moins rapide !

La voiture vous coute cher, et pas qu'à vous !

La voiture vous coûte 5359 €/an en moyenne, ce n'est pas moi qui le dit, c'est l'Automobile Club, qu'on peut difficilement taxer de lobby ecolo moyen-ageux !

Et si vous voulez compter et comparer précisément combien elle vous coute sur VOTRE trajet (boulot) par rapport aux autres moyens de transport, il y a un petit outil amusant de l'ADEME : http://www2.ademe.fr/calculette-eco-deplacements/

Mes résultats :




Y'a pas à dire, le vélo, il n'y a rien de tel.
Dubitatif ? (distance, transpiration, etc.) Voyez PourquoiUnVeloElectrique est sans doute une solution pour vous !
Convaincu ? Lancez vous dans un ProjetVeloElectrique à vos mesures !

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Vie sans voitures sur le web et dans le monde

Carfree, La mine francophone absolue : http://carfree.free.fr/

Cuba : un lieu d'intérêt puisqu'il a connu sont pic pétrolier brutalement dans les années 90
Bayamo, ville sans voiture : http://etudeterritoire.blogspot.com/2010/10/une-ville-sans-voitures-le-cas-de.html

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Tag : HumaniteDurable

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