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Aaaaah la grande rengaine de l'automobiliste aigri...
Je fais mienne une réponse d'un anonyme sur un blog anti-voiture qui a bien exprimé les choses :
En quoi cela gêne l'automobiliste qui s'obstine à faire du surplace et rage de jalousie ?
Par le simple principe de conservation de l'espèce, le cycliste qui est de loin le plus faible sur la voierie ne va pas se risquer à griller un feu quand une voiture arrive. Il grille le feu en toute prudence et sans gêner personne. Contrairement à l'automobiliste qui se sentant protégé dans sa boîte, fait valoir sans vergogne sa supériorité jusque sur les emplacements cyclistes. Et je ne parle pas de l'air qu'il pollue, du bruit qu'il inflige à tous et du danger qu'il présente pour les autres.
Vous pouvez pas savoir le plaisir que j'ai de brûler les feux rouges à vélo, surtout là où les voitures sont collées les unes aux autres en klaxonnant vainement.
Et je vais même ajouter que, nous cyclistes, sommes l'espece la plus faible que le code de la route a établi sur la chaussée, mais... vous automobiliste, êtes une espèces en voie d'extinction ! Faute de pétrôle bon marché... Le PeakOil est proche en 2007 ! (Qui a dit "passé" ?!)
Mais on vous aime quand même, car vous ferez de bons cyclistes grillant les feux : si cela vous exaspère en voiture, c'est qu'une fois en vélo vous ne resisterez pas au bonheur de faire pareil ! Surtout s'il n'y a plus de voitures d'ailleurs !
A lire, le passage sur le feux rouges de Eolas, cycliste-juriste-blogueur, connu :
http://www.maitre-eolas.fr/2007/07/17/668-apostille-sur-le-velo-dans-paris
Se déplacer à vélo ? les 1001 raisons !
Cette page reste ouverte, car trouver toutes les bonnes raisons va prendre un sacré temps !
N'hésitez pas à contribuer, c'est un wiki, il y a un lien "Editer cette page" en bas.
1. C'est du plaisir
Tous ceux qui se déplacent à vélo le confirme : c'est la raison la moins facile à faire comprendre, mais c'est celle qui domine au bout d'un moment, c'est le plaisir, le bonheur simple et addictif que procure le vélo de tous les jours. Lorsque je ne peux pas prendre le vélo un jour pour une quelconque raison, ça me manque, me frustre, m'ennuie...Celui qui en parle le mieux est sans doute Didier Tronchet dans son Petit traité de vélosophie.
2. C'est le plus rapide en ville
Sans autre commentaire mais quelques chiffres : Mon trajet fait 5 km, 30 à 50 min en voiture (selon l'age du capitaine des travaux ou autre) + parking, 30 min en transports en commun, 20 min en vélo. C'est tout. Voir aussi JeHaisLesTCL.Etude de la Mairie de Paris en 2008 :
Vélo, entre 13,25 et 16 km/h, et autour de 14,5 km/h aux heures de pointe, évidemment, dans le parfait respect du code. (mais beaucoup plus vite en grillant certains feux. Je suis parmis LesCyclistesQuiNeSArretentPasAuxFeux). Et je vous raconte pas en VAE (ProjetVeloElectrique).
Métro : entre 13,3 et 14,9 km/h
Voiture : entre 9,6 et 11 km/h en semaine, temps de stationnement compris. Et maxi, 15,2 km/h le dimanche matin.....
Taxi : entre 13,4 et 15 km/h, et 21,5 le dimanche matin
3. C'est ponctuel
Le temps de déplacement est fiable quasiment à la minute près ! Aussi incroyable que cela puisse paraitre. Et au pire, vous pouvez avoiner un grand coup (avec quelques désagrément néanmoins). Essayez de faire ça en voiture en ville : la minute près ou l'accélération !
4. Ca entretient
Obésité : 56% des hommes/43% des femmes en 2005 (61/47% en 2015, source OMS)http://www.who.int/chp/chronic_disease_report/france.pdf
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Cette fois c'est décidé... Je Switch !
A force de baver sur les MacBook, mon portable PC n'a plus que quelques mois devant lui...
Ce n'est donc plus qu'une question de préparation de mon switch comme on dit.
2006-11-07 : Inespéré le Macbook vient d'être mis à jour en avance de 2-3 semaines sur les rumeurs !
2006-11-09 : Ayest ! C'est commandé ! Macbook C2D 2 GHz et 2 Go de RAM. Compte à rebourg du switch !
2006-11-29 : Voilà ! Après qq déboires de paiement bien gérés par l'Applestore, J'ai mon MacBook !!!
2007-01 : Switch + 1 mois, Premier bilan !
2007-12-09 : Un an après le switch Windows-Mac OS X, voici le switch Tiger-Leopard !
2013-02 : Migration propre de Leopard à Lion (dernière version compatible Macbook 2,1)
Objectif de cette page :
PCiste depuis que je travaille (1998, 9 ans déjà !), j'ai toujours aimé bidouiller mes babasses.
Maintenant, à part de nombreux projets spécifiques, cf ma PagePrincipale, je me calme sur mon PC de tous les jours. Par contre, je l'utilise pour tout.
Objectif 1 donc : Faire tout ce que je faisais sur PC sur un Mac !
Objectif 2 (mi-2007) : Faire le cerveau de MaMaisonMultimedia avec un MacMini...
Un peu de documentation chez les switcher :
- Switcher iMac avec des idées de soft ajoutés
- La FAQ du Switcher à creuser
- Article chez Clubic un peu basique
- Site des switcher : http://www.i-switch.net/
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Aaarghh ! Ca y est !! J'ai un MacBook !!!
Apple a mis a jour son joli MacBook en Core 2 Duo le 7 novembre 2006 et hop ! Le Père Noël est passé en avance !
Il a fallu un peu de préparation pour que... JeSwitch !
Mais ça y est, je suis un macqueux et fier de l'être !
Il a fallu un peu de préparation pour que... JeSwitch !
Mais ça y est, je suis un macqueux et fier de l'être !
2013-02 Après l'upgrade du Disque Dur (500 Go), upgrade de la RAM (3 Go avec barrettes 1+2 !) et passage à Mac OS X Lion, dernière version compatible pour ce MacBook 2,1
Partage d'émotions...
Livraison du bijou :
La boite dans la boite... on est déjà émoustillés :
L'intérieur est déjà un chef d'oeuvre en soit :
Une oeuvre d'art de polystyrène :
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Agir pour la planète, enfin l'humanité surtout, la planète elle s'en fout... ok, mais alors agir factuel, mesurable et significatif ; ça va bien le pipo ecolo-pouet-pouet !
Pour vous secouer :
- Testez-vous : http://ecocitoyens.ademe.fr/testez-vous
- Faites votre Bilan Carbone
- Prenez les 2-3 premières causes de votre impact environnemental. Laissez-moi deviner : 1. les voyages en avion, 2. la bagnole, 3. le chauffage de votre domicile....... c'est au moins 80% de votre conso d'énergie et donc impact environnemental.
- Taillez dedans, A FOND, 50 à 100% en moins. Et CA, ça sera significatif pour l'environnement !
- Sinon un spécialiste a fait des comptes pour vous, c'est mieux que les gestes verts de TF1
Témoignage personnel sur mon propre bilan carbone :
- En faisant ça, j'ai tout simplement compris que j'ai toujours été un écolo bien pensant... complément à coté de la plaque.
- 1 voyage transatlantique représente la consommation annuelle en énergie de mon foyer ! Ou l'équivalent d'une année de voiture !
- Maintenant, je tente (difficilement) de ne pas faire de voyage en avion, gros riche que je suis... pour les vacances, il faut se forcer un peu mais on fait des économies au passage, mais quand c'est le boulot qui le prévoit... pas simple. Finalement, quand on est pauvre on a beau rouler en vieille bagnole pourrie sans pot catalytique, on est plus écolo qu'un riche en Prius qui part en vacances à l'autre bout du monde...
- Et j'ai aussi abandonné la voiture. Mais c'est pas toujours facile au quotidien (voir MaVieSansVoiture).
- Ci-dessous 5 bilans perso en exemple (2007 à 2011)... du progrès !
Exemple de mon bilan carbone 2011, ça se tasse...
- Cette année est encore un record mais moins remarquable que précédemment en terme de réduction de ma consommation
- En transport, plus d'avion du tout, peu de voiture, moins de train...
- Toujours très peu d'achat neuf (vive Le Bon Coin !), par d'ordi (mais 2012...), pas de tel, peu de vêtements. Et pourtant... rien a faire quand on est riche, on dépense toujours...
- Total : 1292 kg équivalent Carbone, à 25% près (encore -12% sur 2010)
Légende plus bas...
Exemple de mon bilan carbone 2010, de mieux en mieux...
- Cette année est une année record pour moi en terme de faible consommation
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Un truc de fou ces Mini PC Android qui tiennent dans une clé HDMI
2013-02 J'ai acheté le Rikomagik MK802IIIS pour m'amuser, c'est très impressionnant ! Mais encore pas bon pour MonBilanCarbone !
C'est ni plus ni moins qu'une Tablette Android mais sans l'écran et avec un port HDMI pour le brancher derrière la TV ! Bien vu non !
Pour moi qui a acheté une UltimeTV (TV mediacenter) dés 2005, inutilisable tellement elle était buguée et mal faite, jamais mise à jour... je pense que la bonne solution est là. Une TV fait 10 à 15 ans, un matériel informatique est dépassé par les contenus au bout de 5 ! Bref, les TV feront toujours de mauvais ordinateurs.
D'autant qu'une option média center doit couter 100 à 200 euros dans une TV et seulement 50 acheté sous la forme de ce mini PC, hautement bidouillable (ce que je ne risquerais pas trop sur une TV).
Bref, avec toutes les applis Android, dispo plug and play sur les différents "app market", ce n'est pas la peine de faire un dessin, c'est impressionnant.
J'ai testé Skype sur ce petit bidule, c'est plug and play aussi !
Comme à la grande époque (2007) de mon MacMiniMediaCenter, les idées ne manquent pas... mais c'est tellement plus facile !
Rooter la bête :
Apparemment ça se root les doigt dans le nez avec Super On Click
http://shortfuse.org/?page_id=2
Installer XBMC :
http://www.rikomagic.co.uk/forum/viewtopic.php?f=11&t=3931
http://blog.geekbuying.com/index.php/2013/01/22/good-news-all-tv-box-sold-by-geekbuying-support-xbmc-now/
Caractéristiques
Model Rikomagic MK802 IIIS
(Upgrade version of MK802 III)
Dimension 90 * 40 *13 mm
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Elle est arrivée... Ma vie sans voiture !
Début d'alimentation de cette réflexion en juin 2007... cible : septembre 2007 !
Dans ce contexte, mon ProjetVeloElectrique prend encore plus de sens. Mais ce n'est pas suffisant. Réflexions.
Juin 2010 : plus j'avance sans voiture (malgré la triche avec celle de ma copine...), plus je trouve que la solution c'est vraiment le vélo. Et le train+vélo, taxi+vélo...
2012 : Nouvelle alternative essayée : Autolib (pas la voiture électrique de Paris), l'autopartage en libre service (avec réservation) de Lyon
Documentation générale
- Infos (à jour !) et militantisme anti-voiture : http://carfree.free.fr/
- La voiture autrement : de saines réflexions sur http://lavoitureautrement.blogspot.com/
- Livre américain : http://antivoitures.free.fr/2006/09/un-livre-pour-se-dsintoxiquer-de-la.html
- Tous les sites anti-voiture : http://anti-tout.mylinea.com/anti-pollution/anti-motorisation/
- Auto-partage : http://www.caisse-commune.com/
- Auto-partage à Lyon : http://lavoitureautrement.free.fr/
- Le blog d'une famille sans voiture : http://famille-a-velo.blogspot.com/
- Lui aussi, ça fait 1 an sans voiture : http://www.michaelcarpentier.com/index.php/tag/vivre-sans-voiture/
- Lui aussi, 1 an sans voiture et en VeloElectrique aussi : http://www.velotaf.com/index.php?autocom=blog&blogid=34&
Le problème, c'est que ce sont souvent des sources "anti-voitures", donc extrèmes. Moi, je considère plutôt que les automobilistes sont une espèce menacée, que je ne regretterai pas. Et je ne veux pas m'acharner, mais juste être en avance de phase...
Mes usages voiture
- Les week-end désaxés de Paris
- Les week-end/vacances chargés d'affaires
- Les virées au ski/en montagne/en nature
- Les grosses courses
- Les courses spécialisées et/ou volumineuses
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Trucs et astuces à savoir pour vivre sereinement la ville à vélo !
Après 6 ans de pratique exclusive et quotidienne du vélo en ville, Je vais essayer de compiler mes "meilleurs trucs", perso ou classiques, mais sans remplacer les conseils éclairés chez les spécialistes dont je vous laisse quelques liens à la fin.
Top 10 des trucs de survie
1. Règle ABSOLUE : se méfier des poids lourds !!!
- Ca inclut les bus TCL, l'actualité de ce week-end l'illustre bien
- Ne jamais se mettre à droite d'un poids lourd ou grand véhicule, même à l'arrêt à un feu. (les très rares accidents mortels sont principalement dans ce cas de figure avec le poids lourds qui tourne à droite et ne peut nous voir)
- D'une manière générale, garder ses distances avec eux.
2. Ne PAS rouler trop à droite : ni dans le caniveau, ni trop près des portières de droite
- garder 50 cm de marge sur sa droite. Ca gène les voitures derrières qui voudraient passer ? Tant pis, ils attendront le bon moment.
- Ne pas zig-zagger entre les voitures stationnées "en pointillé" à droite, rester sur une ligne droite.
- ne pas rouler trop à droite force les voitures à faire un VRAI dépassement sans nous froler. Paradoxalement, laisser plus de place aux voitures nous met plus en danger de dépassement "trop près", car les automobilistes ont une tendance "naturelle" à tenter de ne pas mordre la ligne médiane. Or il le faut pour dépasser en sécurité.
- Un VRAI dépassement d'une voiture = elle nous laisse au moins 1 mètre en ville, 1m50 hors agglo. En cas de passage "trop près" et de frayeur, il est utile de hurler et d'aller faire ce rappel de l'Article R.414-4 du code de la route (135 € d'amende et 3 points au permis) à l'automobiliste, bloqué au feu suivant.
2.BIS Rue à sens unique étroite : rouler au milieu.
- ne pas laisser imaginer qu'il y a la place pour nous dépasser s'il n'est pas possible de nous laisser 1 mètre de marge.
3. Anticiper TOUT
- A vélo, la plus grande qualité est l'anticipation de tout : relief de la route, virages, mouvements sur la route et le trottoir, etc.
- Pourquoi ? Si nous faisons une bêtise, c'est nous qu'on prend les dégâts. Si un autre fait une bêtise, c'est encore nous qu'on prend ! Et c'est pas la peine de se dire que c'est nous qu'on a la priorité si l'autre en face ne regarde pas mais qu'il fait 1 tonne de métal...
- Cela dit, ça devient vite un reflexe et pas une galère
4. Attention à la route mouillée : ça glisse.
- même avec les excellents pneus Schwalbe du beau vélo, mon épaule témoigne qu'on peut glisser aussi avec de bon pneus !
- virages moins rapides, freinage moins brusques (surtout avec des * de freins a disques du tonnerre !)
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Circulation Urbaine 2.0
La Circulation Urbaine est morte, Vive la Circulation Urbaine 2.0 !La circulation en ville bug totalement !
Les faits à Lyon :
1. La circulation automobile en ville est en rade (2)
2. La circulation en transport en commun est défaillante
3. La circulation en vélo à le vent en poupe...
2. La circulation en transport en commun est défaillante
3. La circulation en vélo à le vent en poupe...
Circulez, vous êtes bloqués...
Un vélo, deux vélos, trois vélos, un vélov...
Un jour on permettra aux voitures de circuler sur certaines "pistes bagnolables"...
Les anciennes générations de moyen de transport urbain (voiture, autobus) doivent céder la place aux nouvelles. C'est la vie :-)
Evidemment, je prône là la cause du vélo urbain. J'essaye d'ailleurs de compiler toutes les raisons du PourquoiSeDeplacerEnVelo...
Et même si j'aime le VeloV, on ne peut pas dire que la ville de Lyon soit encore un modèle en matière de circulation cycliste, comme le démontre cette vidéo.
Comptage des vélos à Lyon
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